不到几分钟，他就被海浪拍下了海，左臂小骨断裂，随后，在巨浪的冲击下，他陷入了昏迷。当他稍后在一块木板上醒过来时，他发现自己的肩膀上插着一颗钉子。他就这样来到了伯德岛，并且差点被淹死。船上的其他人也都没有好到哪里去，甚至比他更糟。根据事后的统计，只有23人——恰巧全是船员——活着来到了这个小小的礁石岛。另外247人，包括船员和乘客，都被大海吞没了。也就是说只有8.5%的人活了下来。

这样的生还率是极其可怕的，而且很容易给生存项目的人在造成巨大的负面情绪。

根据韦伯后来的记载：7月20日，在他们搁浅三天后，二副的妻子科莱特夫人的尸体被海水冲上了岸。科莱特先生显然对他的妻子“有着最温柔的感情”，所以其他人决定暂时封锁这个消息，瞒着科莱特先生，待日后有较好机会时再告诉他。于是，他们设法分散了科莱特的注意力，把他带到了小岛的另一侧，然后埋葬了他的妻子——在这种荒凉的小岛上，正常的葬礼是无法进行的，所以那位妇人其实就是埋在鸟粪下面——并利用他们打捞上来的祈祷书举行了一个简单的葬礼。几天后，当他们把这件事告诉科莱特先生时，他“几乎完全不相信”，直到他们把他妻子的结婚戒指给他看。

这样的操作并不一定能够起到很好的效果，但至少展现出了他们之间的友善。以至于她们获救之后，有一些环球集团的研究人员认为，他们的这种友善是让她们集体走出困境的重要原因之一。

严格意义上来讲，拯救他们的应该是基于这种友善而存在的团结协作。他们的记录和航行日志当中就充分的证明了这一点。

由于当时的船只损坏率非常高，事实上即便到了21世纪，船员们也得掌握足够熟练的修理技巧，甚至是知道一些简单的航行工具的技巧，所以他们只要能够留住性命，完全就可以知道出逃出苦海的机会。

事实上他们也正是这样做的。

在幸存者中，有一个人名叫理查德·托平，他不仅是个船员，还是一个木匠。在其他人的帮助下，尤其是在特别有创造力的铁匠学徒亨德里克·施坎茨的帮助下，托平最终建造了一艘单桅帆船，将它命名为“快乐解脱号”。

所有登上这个小岛的人，只有一个未能活着等到这一天。

而且，他们恶劣的原声命运，也因为环球集团的出现而蒙受了蝴蝶翅膀的恩惠。

只有黑月等寥寥数人知道的是，这些人的事迹并非在历史上没有记载，而在原来的记载当中，他们逃离那个小岛的航行让他们，失去了一半的伙伴。毕竟那只是一艘简陋的船而已，而他们的出发地又是一个荒凉的小岛，并不可能给他们带来足够的补给品。

但是，这一次他们显然就幸运了许多，因为他们还没有出发就遇到了环球集团的第一舰队并因此而获救。这一路上虽然他们仍然损失了，两名伙伴但他们都得到了极好的救治，主要是因为之前的身体受到了荒凉小岛的恶劣影响，所以才没有救治成功。另外他们的补给品也都算是有保障的，这让他们当中的大多数人都活了下来。

那些人虽然并不知道自己的原生命运是怎样的，但他们仍然对救了自己的环球集团感恩戴德。因此他们不但积极地配合了审讯工作，还将应该被视为机密的航行日志和各种记录都拿给了他们看。

阿贵也正是通过这些文字材料，才更加具体的了解到了他们在岛上的经历，以及……一些让他始料不及的小发现。

韦伯详细记录了整个事件，船只沉没后，他们先是被困在伯德岛上整整7个月。这是一段让他们，身心俱疲的艰苦岁月，他集中描述了他们努力获取食物和建造单桅帆船的过程，同时也细致描述了风和海洋的状况。现在，包括阿桂在你的所有能够阅读这段材料的人都可以通过一些片段，可以拼凑出他们集体生活的图景。

在这个幸存者群体中，存在着相当明显的等级制痕迹。韦伯的记录表明，有些幸存者得到了特别优待：“我们喝掉了所有的白兰地，但是特意留下了两加仑，那是我们为木匠先生保留的。”当水和食物供应不足后，他们实施了配给制，而且是在相当公平和友好的氛围下实现的。在韦伯的叙述中，唯一提到的摩擦是有人撬开了“财宝箱”，偷走了一些东西，但这件事很快就被所有人忘记了。

韦伯的记录中还有许多对大家一起合作完成工作的描述，比如照顾伤病者、打捞沉船上的物资、捕鱼和收集其他食物、制作绳索和修理帆，以及建造单桅帆船。这些人还建造了一些双体船和小型渔船，在使用这些船只时，有几次，他们一起努力将不小心落水的人救上来，或者把被困在另一个附近的小岛上的人接回来。总之，他们为了一个共同的目标紧密地团结在了一起。

这当然是一段非常感人肺腑的故事，但这其中也充斥着一些微不足道的不幸，这不幸不是发生在他们身上的，要不然也不能用微不足道来形容。对于编制上已经显得单薄而又脆弱的他们来说，任何人的损失都是无法承受的。但如果有一艘远洋帆船在他们附近触礁沉没的话，那上面的物资或许多多少少可以缓解他们的不幸。所以坦白的讲，那艘远洋帆船的不幸就是微不足道的了，因为他们，根本没有权利去给那些人默哀。

这艘远洋帆船其实是真实存在的，就在前不久的时候，他们发现了它，并且将它当做了近期食物的重要供给来源。

根据他们的描述，那应该是一条大型的荷兰制造的帆船。他们携带的补给品并不多，而且大炮的弹药也不充足，有些桅杆甚至是断掉的，这意味着他们可能是在战争当中逃亡出来的。

只可惜，那条大型帆船的触礁地点，距离岛的海岸线有些遥远，它毕竟是大吨位的产物，并不需要在潜水区才能终结自己的性命。但这也让海流更容易的将他的残骸给带走了，所以等到环球集团的第一舰队出现在附近的时候，那条船已经毫无踪影。

不过他们还是在这短暂的时间当中抢出了足够数量的补给品。但这已经不是环球集团所关心的东西了，全当是那些倒霉的船员们又一次获得了蝴蝶翅膀的恩惠好了。

——根据他们的描述，黑月和他的手下们推断，这条荷兰帆船很有可能是在东南亚的战争开始之后就踏上逃亡之路的。要不然不会这么快就到达。另外，他们半路上可能在同样归荷兰人控制的斯里兰卡进行过补给，但那次估计可能并不充分，甚至可能根本不存在，尤其是这艘船，原本就可能是一艘准备返回荷兰本土的船只，那样的话他们的食物准备可能已经进行到了一定程度，突如其来的战争只是迫使他们不得不提前开始的航程而已。

但不管怎么说，如果这艘船能够顺利的回到荷兰本土的话，那么一定可以带给荷兰王国很多重要的消息，比如说他们在东南亚的殖民地已经遭到了环球集团的进攻。那样一来双方的恶劣关系也将从东南亚蔓延到欧洲。

不过现在看来，这种蔓延的幅度已经受到了严重的削弱，甚至就连南非那边的荷兰人，恐怕也未能得到消息，这对于即将发动进攻的话，这地方来说显然是一个好消息。