“哪怕就是这种时候，你仍然对日本人没有一点好感。”帕梅拉蒙巴顿弯腰低语，“是不是被从香江撵到印度耿耿于怀？”

帕梅拉蒙巴顿知道，自己的丈夫本来不是在印度工作的，而是逃亡到印度，这才有了后面一些列的事情。

“元帅不是也很仇恨日本么？”艾伦威尔逊心说你别光说我啊，你父亲英国军方首脑不也是这样？但这个话题深究起来没意思, 便询问葡萄牙的汽车生产线怎么样，是否得到了欢迎。

得到了妻子满意的反馈，艾伦威尔逊开口道，“要考虑到对英国产业的附加值评估，如果路虎汽车是英国的产业，但是却为别的国家创造价值, 那么对英国的带动作用就不大，一定要小心这一点。产业链一定要把最核心的放在本土。”

拿巅峰日本举例子，日本本土几乎什么都没有，本土资源除了林业之外只能起到做标本的作用。其实摆在日本面前的只有一条路，制造业强国，其实韩国也是如此，某大国还可以依靠本土资源来缓冲一下，日韩都做不到这一点。

巅峰时期的日本，百分之九十五以上的附加值都在日本本国的产业上，出口一百美元，九十多美元的零部件都是留在日本国内。

制造业对日本来说是命，日元的贬值根源就是日本的制造业，仅剩下了汽车产业，之前的家电、显示器、造船、甚至钢铁都已经全线溃败。

所剩下的汽车产业独木难支，就连很多汽车使用的零件都已经不是日本产，留给日本的附加值已经变成了百分之八十。

不要小看十五美元的差别，这十五美元的意义，就决定日本能不能维持进出口平衡。

在艾伦威尔逊上辈子很早的时候，日本被称为小号的美国。那个时候某大国别说敢反驳美国从实力定位出发，连面对日本都觉得对方高不可攀, 很多二十一世纪头十年的网络小说当中, 日本的存在感非常高。

然后对日本的印象随着时间流逝，也从了小号的美国，变成了大号的韩国，连网络写手都不愿意把这个国家当反派了。

以日韩的基础，一旦制造业兜不住，两国衰退的速度可能都会超乎人的想象，难道超越日韩只有增长这一条路么，还可以想办法让对方掉下来。

以现在英国的军力，肯定是无法和美苏两国相提并论，但在葡萄牙面前装老大哥还是不成问题的，英国需要葡萄牙在非洲的影响力，帮助进入北非已经独立的国家，还有南非葡萄牙的殖民地，为此分出一些附加值不是不可以。

葡萄牙人口这么一点，也不存在反噬的可能，但也不能让利过多，揽胜在本土、发现在葡萄牙、极光在马来亚这个分配不能改变。

中东和北非, 也是后世日系皮卡车泛滥的地方，现在帕梅拉蒙巴顿抢险借着葡萄牙的地利进入, 提前在当地把日系车的市场堵住。

至于美系车暂时不用担心, 各种美系车正在坚定朝着全尺寸suv的目标挺近，尺寸更大马力更大才是美系车追逐的目标。

如果不是这样，美系车也不会被日本打的一败涂地，在更大更强的时候被偷家了。

全尺寸suv就是长度超过五米、轴距超过三米的suv车型。路虎揽胜在里面都算是小巧玲珑的，主要市场是美国本土。

以英国本土五千万人口的规模，只需要在一些产业上做到有一席之地就行了，倒不一定非要把丰田、大众踩在脚底。

内阁秘书长为英国本土选择的是半导体、高端汽车和特种造船，加上北海石油、以及金融业，加上目前还算可观包括航空航天的军工产业足够照顾英国的人口了。

对了，还有核电，帕梅拉蒙巴顿这一次到达葡萄牙，还顺便为英国谈好了核电出口的项目，葡萄牙本土贫瘠，无法像是澳大利亚那样思考核电不如火电，英国愿意提供帮助的情况下，萨拉查政府欣然同意，用英国的核电技术解决本国的能源问题。

几个月来，因为东京湾事件和美国航空母舰被北越蛙人炸沉两件事，美国也不是毫无反应，美国向南越增兵七千稳固局势。在南越的美军到了两万三千人的规模，但因为选举临近，林登约翰逊也不好太过火，更大的动作要等到连任成功之后才会出现。